橡塑线束保护套厂家硅胶套生产厂家「在线咨询」

橡胶线束保护套在日常生产过程中会遇到各种各样的问题，而气泡是较为常见的一种问题，有的气泡在橡胶制品的表面，有的在内部，而产生的原因则比较多，接下来给大家一一说道

橡胶线束保护套产生气泡的原因如下：

1、原材料本身的问题，原因既有可能是质量不好，也有可能是配方搭配问题，再或者是材料水分过多(可以在混炼时加点氧化钙来解决)，建议厂家逐一排除，

2、操作不规范，导致橡胶混炼的不充分或不均匀，这个问题可以通过完善作业指导书来规避，而完善、合规的作业指导书是橡胶制品厂家基本的要求，

3、排气的问题，首先要排除加工过程中是否有设置排气的工艺，其次是模具本身问题，如果模具没有加排气槽、或排气孔设计不合理、再或者是***堵塞，也会产生气泡

4、硫化时的问题，如果硫化时间短不够充分、硫化时压力不足，再或者是硫化剂杂质较多也会产生气泡

5、产品太厚，导致橡胶传热变慢，后只有外表有硫化到，而里面都是气泡

对于橡胶线束保护套产生气泡我们有一些建议

1、***材料速度减慢些，加工过程中***材料速度过快也是产生气泡的重要原因。

2、我们知道产生气泡是因为空气的进入，解决办法当然是避免空气进入，所以有好的办法是把硫化成型机改为真空成型机

日照莒县双收橡塑有限公司主营橡胶制品、硅胶制品、塑料制品等，欢迎各位新老客户来电咨询了解订购。

汽车用橡胶线束护套用于防尘、防水、密封等功能，主要包括汽车发动机前舱橡胶护套、汽车线束橡胶护套、燃油管路保护套、离合踏板胶套、制动管路保护套、汽车传动轴橡胶护套、汽车万向节护套等。

汽车用橡胶线束护套具有耐老化、耐摩擦、弹性好、耐臭氧、耐高低温等特性，大都采用有天然橡胶。因为这些部件弹性体的摩擦力非常高，因此必须对这些界面进行润滑。现实中很多是用硅油或硅脂进行润滑的。通常硅油脂会从橡胶界面“渗出”或迁移(低分子量硅油还有溶胀问题)，随时间的推移而损失其润滑能力。因此界面会“变干”，导致橡胶或弹性体表面出现高摩擦系数。

汽车线束保护套使用操作

线束保护套使用时，将上述橡胶套的线束接口橡胶套一端套在线束接口件上，线束接口上较细的线束从其中间穿过从圆形橡胶管重穿出，由于橡胶保护套具有弹性，橡胶保护套会紧紧的包裹在汽车线束接口件和线束上，外面的雨水和泥沙无法冲刷进去，保证了线束的稳定安全。